Demostraciones BACSI

Demostraciones dinámicas de vehículos autónomos, sistemas inteligentes y tecnologías operativas en entorno aeroportuario

Demostración	Descripción
Inspección de pista mediante UAS e Inteligencia Artificial (ITE)	Sistema automatizado con drones para inspección de pistas y detección de FOD, grietas o anomalías en pavimento mediante análisis de imágenes con IA.
Remolcador de aeronaves autónomo (GMV)	Vehículo de remolque con guiado autónomo y detección inteligente de obstáculos capaz de maniobrar aeronaves en plataforma con supervisión operativa.
FOD en vehículo autónomo (DEVIRTUS)	Sistema de detección de objetos extraños en pista mediante inteligencia artificial instalado en un vehículo autónomo de inspección aeroportuaria.
Tractor remolcador a hidrógeno (Cobra Aeronautics / EVARM)	Prototipo de tractor aeroportuario adaptado para funcionar con hidrógeno, demostrando alternativas energéticas sostenibles para operaciones de tierra.
Europavia	Demostración en vivo para ofrecer soluciones de streaming en 4K o HD mostrando la capacidad de trasmisión de vídeo mediante enlace DVB-T2, seguro y con tecnología encriptada, desde un coche hacia el centro de recepción ubicado en el stand de Europavia.

Programación Día 18

Hora	Zona Movimiento Aenium
9:30–10:00	Tractor remolcador a hidrógeno / COBRA
10:00–10:30	Sistema detección FOD / DEVIRTUS
10:30–11:00	Remolcador de aeronaves autónomo / GMV
11:00–11:30	Inspección pista UAS / ITE
11:30–12:00	Transmisión de imagen en 4G y Starlink / Europavia
12:00–12:30	Tractor remolcador a hidrógeno / COBRA
12:30–13:00	Sistema detección FOD / DEVIRTUS
13:00–13:30	Remolcador de aeronaves autónomo / GMV
13:30–15:00	COMIDA
15:00–15:30	Inspección pista UAS / ITE
15:30–16:00	Transmisión de imagen en 4G y Starlink / Europavia
16:00–16:30	Tractor remolcador a hidrógeno / COBRA
16:30–17:00	Sistema detección FOD / DEVIRTUS
17:00–17:30	Remolcador de aeronaves autónomo / GMV
17:30–18:00	Inspección pista UAS / ITE

Programación Día 19

Hora	Zona Movimiento Aenium
09:30–10:00	Transmisión de imagen en 4G y Starlink / Europavia
10:00–10:30	Tractor remolcador a hidrógeno / COBRA
10:30–11:00	Sistema detección FOD / DEVIRTUS
11:00–11:30	Remolcador de aeronaves autónomo / GMV
11:30–12:00	Inspección pista UAS / ITE
12:00–12:30	Transmisión de imagen en 4G y Starlink / Europavia
12:30–13:00	Tractor remolcador a hidrógeno / COBRA
13:00–13:30	Sistema detección FOD / DEVIRTUS
13:30–15:00	COMIDA
15:00–15:30	Remolcador de aeronaves autónomo / GMV
15:30–16:00	Inspección pista UAS / ITE
16:00–16:30	Transmisión de imagen en 4G y Starlink / Europavia
16:30–17:00	Tractor remolcador a hidrógeno / COBRA
17:00–17:30	Sistema detección FOD / DEVIRTUS
17:30–18:00	Remolcador de aeronaves autónomo / GMV

Tecnologías de hidrógeno y energía asociadas a la infraestructura de repostaje

Demostración	Descripción
Hidrolinera portátil (Calvera Hydrogen)	Estación portátil de dispensación de hidrógeno diseñada para repostaje de vehículos con pila de combustible. Se mostrará su funcionamiento, arquitectura y capacidades operativas.
Laboratorio móvil de medida de emisiones aeronáuticas (UCLM-CIEMAT)	Plataforma móvil equipada con instrumentación avanzada para medir y caracterizar emisiones atmosféricas de motores aeronáuticos y evaluar combustibles sostenibles.
Eurofighter C16-58 (interior Hangar Repsol)	Aeronave Eurofighter C.16-58 del Ejército del Aire y del Espacio, primer avión C16 adaptado a la normativa PERAM, que establece requisitos de aeronavegabilidad y certificación militar para garantizar la seguridad y la operación de sistemas avanzados.

Soluciones energéticas avanzadas, sistemas experimentales y tecnologías de apoyo a operaciones aeroportuarias

Demostración	Descripción
Eurofighter HALCÓN 2	El Proyecto Halcón II es el programa español de adquisición y modernización de cazas Eurofighter para el Ejército del Aire y del Espacio. Incluye nuevos aviones y capacidades avanzadas para reforzar la defensa aérea, sustituir F-18 y mejorar la superioridad aérea y la interoperabilidad OTAN
Tecnam P2006T - Nube de combate	Demostración de la Nube de Combate de Indra, basada en nodos NIMBUS, que conecta sensores, sistemas y plataformas para compartir información táctica y mejorar la conciencia situacional. Se mostrará con la aeronave Tecnam P2006T como nodo aéreo de la red.
C-101. E25-81 (5G)	Avión C-101 E25-81 modificado como plataforma de pruebas para capacidades 5G aeronáuticas, dentro de un proyecto conjunto de Telefónica, Airbus, Indra y el Ejército del Aire y del Espacio para experimentar comunicaciones avanzadas en vuelo.
NH90	Helicóptero militar NH90, fabricado en Airbus Helicopters Albacete, diseñado para transporte táctico, operaciones especiales y apoyo logístico. Destaca por su aviónica avanzada, gran autonomía y capacidad para operar en entornos complejos.
Sistema portátil de producción, almacenamiento y generación eléctrica con hidrógeno (EVARM - ATOM H2 - H2GREEM)	Sistema móvil que integra producción, almacenamiento y generación eléctrica mediante hidrógeno verde para suministro energético autónomo en entornos operativos.
Generación de energía eléctrica con GPU adaptada a hidrógeno (ITP Aero)	Demostración de un grupo generador modificado para funcionar con hidrógeno gaseoso, mostrando la viabilidad de reutilizar equipos convencionales con combustibles sostenibles.
Unidad de Energía Desplegable – UED (AMPER Sistemas)	Solución contenerizada que integra generación fotovoltaica, almacenamiento en baterías y gestión inteligente de energía para despliegues rápidos en entornos exigentes.
Generador de hidrógeno por electrólisis PEM (H2GREEM Global Solutions)	Demostración de un sistema de producción de hidrógeno mediante electrólisis con membrana PEM, orientado a aplicaciones energéticas y de movilidad sostenible.

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